16億元海研船 裝載深海機器人

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更新日期:2010/02/04 04:11
〔記者湯佳玲／台北報導〕國科會將花費十六億元，打造一艘兩千七百噸旗艦版研究船，裝載有國內首座能探測深海三千公尺的水下機器人，預計下月在高雄動工，後年六月完工，進行海底「內太空」探測，以建置國家海洋資料庫。

後年6月完工 建置海洋資料

目前國科會的研究船有海研一號、二號和三號，一年有一百五十天供學界使用，但噸位數都很小，最遠只達南海、菲律賓，遇到冬天風強，船隻就無法出海，因此相當欠缺冬天資料。

為解決研究受限問題，國科會編列了三年、十六億元預算，打造一艘二千七百噸研究船，已委託高雄中信造船廠建造，船體長度七十二公尺，最遠航程達八千海里，一次可巡航一個月，扣除歲修、進港補給等，一年將有兩百五十天的航期。

未來研究船冬天也能出航，不僅能航行至大洋佈放海底地震儀，觀測台灣周邊的海底地震情況，船上酬載的深海機器人ＲＯＶ（Remotely Operated Vehicles）甚至可深至三千公尺處，進行海洋地形與生物探測。

這艘研究船主要進行生物、化學、物理與地質的研究，也能觀測海流、黑潮與其他洋流碰撞的運動，或靠著水下機器人採集海底沉積物，進行地質分析。並可應用於地震、海嘯防範與天然資源的調查，讓台灣掌握更多的海洋資訊，以因應全球氣候變遷。

前海科中心主任邱逢琛表示，台灣四周環海，是海洋研究的寶地；一般ＲＯＶ遇到有強風或有海流的時候，載具繩索可能會被拉斷，二千七百噸研究船具有動態定位系統，可以遙控「叫」回來，海洋取樣較不會受限。研究船預計下月動工興建。

edisonhsu-1983

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