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[遊戲攻略] 《極限競速3》詳細資料研究及新手上路教程

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發表於 2012-1-2 13:48:38 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
 
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作者:巴士速攻-鐮刀
來源:forum.tgbus.com
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  《極限競速3》的發售使得XBOX360上終於有了可以和PS3上的《GT》相抗衡的賽車大作。對於很多之前接觸賽車比較少的玩家來說,這款擬真的賽車大作可能不易上手;而對於已經對賽車遊戲有所瞭解的玩家來說,這款遊戲又是無比的博大精深,完全能給玩家一個真實的賽車世界,下面鐮刀就將自己玩極限競速的一點心得和相關資料分享給各位玩家,希望對大家有所幫助。
  遊戲F&Q
  問:遊戲是否必須安裝第二張光盤才能玩
  答:遊戲只用第一張光盤就可進行,但是部分賽車和賽道必須安裝第二張光盤才可使用。
  問:遊戲對於不懂賽車的玩家來說是否很難上手?
  答:遊戲提供了多種難度和輔助系統的選項,鐮刀認為任何玩家在打開輔助系統中的「自動剎車」「循跡控制系統」後都能夠輕鬆愉快的遊戲。
  問:遊戲的生涯模式與《極限競速2》有何不同?
  答:遊戲的生涯模式仍然像《極限競速2》中一樣提供了大量的賽事供玩家參加(玩家可以直接在賽事清單中直接參與各項賽事),但是多出一項「賽季」模式,「賽季」模式中,系統每次會安排三項賽事供玩家選擇。「賽季」模式的目的是讓玩家更加全面的參與各項賽事,並且通過該模式玩家可以解開大量成就點數。
  問:遊戲中獲得賽車的方法與《極限競速2》有何不同?
  答:遊戲中玩家依然可以使用比賽獲得的現金來購買所有賽車,並且這些所有的賽車在一開始就處於解鎖狀態。遊戲中不再能通過完成賽事而獲得賽車,遊戲中只能通過升級來獲得獎勵賽車,每升一級一輛賽車,具體獎勵賽車列表鐮刀將在後面列出。
  問:遊戲中共有多少種賽車,賽道和賽事?
  答:遊戲中提供了超過400種賽車和100種賽道,提供了220場各種賽事。
  問:遊戲是否依然提供了分屏雙人模式?
  答:是的,玩家可以在自由賽事中選擇分屏模式遊戲。
  問:遊戲中是否有類似漂移賽的設定?
  答:遊戲中並沒有專門的漂移賽事,但是每場比賽玩家都可以打開漂移計分器統計自己的漂移分數,方法為十字鍵左鍵。本作雖然加入了對漂移的支持,但是仍然不是很重視,有關漂移的只有兩個成就,總共也只有10點。
  問:為何在遊戲中按「LB」不再能調出車輛損壞和溫度的顯示?
  答:在《極限競速3》中,LB按鍵改為離合器,而車輛損壞和溫度顯示使用十字鍵右鍵可以調出。
  問:我覺得遊戲中提供的車內視角不太符合我的習慣啊,這個能調嗎?
  答:車內視角可調,玩家需要在設置中打開多重畫面(多顯示器)的選項,然後在畫面之間的角度這個選項中進行調整。如果你需要獲得一個能看到更多車內物品的視角的話則需要調大這個角度。
  問:這一代的《極限競速》相比上一代有哪些激動人心的新增內容?
  答:賽道上,加泰羅尼亞賽道(Circuit de catalunya),富士見(Fujimi Kaido),勒芒賽道(Le Mans,遊戲中翻譯為利曼)等等,賽車上R8 5.2 FSI,阿斯頓馬丁DBR9,ACDRA ARX-02a,布加迪威龍16.4,卡馬洛 SS,科爾維特ZR1,R10 TDI等等等等等等,具體可見之後的全部賽車列表,可以說《極限競速3》已經是一個賽車文化的寶庫了。
  問:遊戲在手感上與上一代有何變化嗎?
  答:遊戲對XBOX360的手柄的左搖桿做了進一步的優化,操控起來比前一代更加得心應手,鐮刀認為是目前XBOX360上操控感最好的擬真賽車遊戲。
  問:遊戲中如果打開了真實輪胎和燃料損耗仍會很快磨損輪胎嗎?
  答:這個首先是視賽道和駕駛風格而定的,但是本作輪胎的磨損速度明顯比一代慢很多,玩家在耐力賽中有時油料耗盡需要進站時時輪胎仍然是在正常工作狀態之下的。
  問:能否給一個新手適用的難度和輔助系統的設定?
  答:自動剎車:開 防鎖死剎車系統:關 穩定控制系統:開 循跡控制系統:開 排檔系統:自排 建議路線:完全 損壞、油料和輪胎損耗:關 這個難度適合剛開始接觸賽車的玩家。
  問:賽車時右上角單圈時間前面的歎號表示什麼意思啊?
  答:右上角的歎號表示玩家單圈成績不能作為記錄,可能是因為玩家駛離賽道,碰撞,玩家使用了BACK鍵倒回,或者附近車輛的空氣動力學效應影響了玩家的車速。
  問:輔助系統設定中,排擋系統的手排和手排(含離合器)有何不同?
  答:學過車的朋友肯定知道,在換擋時要鬆開油門,踩離合器,然後換擋,松離合器,加油門,這一過程在手排這種排擋方式中可以省略,而在含離合器這個模式中則需要在每次換擋時按這個步驟來做,在發動機扭矩較大的車上如果選擇了手排(含離合器)這種排擋方式,如果玩家不踩離合器松油門而強行換擋的話會造成變速箱或者發動機損壞。

 

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發表於 2012-5-8 02:18:13 | 顯示全部樓層
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