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[南投] 集集/綠色隧道 遊人最愛單車旅遊路線

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發表於 2012-4-5 17:36:18 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
 
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台灣有許多綠色隧道,不同於台南綠色隧道多種植芒果樹,芒果成熟季節常見民眾採摘景象,南投縣集集鎮的綠色隧道,卻是以台灣原生的樟樹為主。這條長 4.5公里的樟樹隧道,還有集集線火車相襯映,成為遊人最愛單車遊的綠色路線。   
【聯合新聞網/特約記者邱淑玲/報導.攝影】
 
遊人在集集綠色隧道享受踩騎樂。
台灣有許多綠色隧道,不同於台南綠色隧道多種植芒果樹,芒果成熟季節常見民眾採摘景象,南投縣集集鎮的綠色隧道,卻是以台灣原生的樟樹為主。這條長 4.5公里的樟樹隧道,還有集集線火車相襯映,成為遊人最愛單車遊的綠色路線。
在台灣諸多綠色隧道中,無疑地,集集綠色隧道知名度最高,也是當地著名綠色地標。集集綠色隧道的打造,一如台灣其他路樹隧道,源於日據時期,當時日本人闢建了名間到集集的公路,並於西元1941年發動地方民眾義務勞動種樹。據說,當時分別於南投三處路段種植樟樹行道樹,每戶栽植三到四棵樹。
如今見到的集集綠色隧道,便是當年地方民眾種植並呵護成長。這條頗富盛名的綠色隧道,就在南投名間到集集的台16線道路上,長度雖不到五公里,公路兩旁已七十高齡的老樟樹,卻見粗壯的老幹蒼勁、枝葉繁茂、樹冠相連,宛如一條以綠樹打造而成的美麗隧道,因而成為南投著名植物景觀。
台灣曾是「樟腦王國」,樟樹生長密度高,樟樹的木材不僅可供建築、家具、舟艦、農具、雕刻和樂器使用,根和葉可提煉樟腦油,可謂用途多多,因而早年造林也砍伐,使得樟樹大幅減少,而樟樹綠色隧道,在台灣可也不多見。
火車旅遊正盛行,充滿懷舊氛圍的集集線小火車,假日總是吸引大批遊人體驗搭乘。集集線火車其中的一段,正好與集集綠色隧道平行,搭小火車便能賞綠樹,遊人也可以踩騎單車優遊集集小鎮與綠色隧道風光。由於綠色隧道路線不長,漫步綠隧也未嘗不可,沿線並有涼亭與座椅方便旅人休憩。

 

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發表於 2012-4-5 22:09:43 | 顯示全部樓層
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